İşte otomotiv sektöründe kullanılan seramiklerle ilgili bazı haberler:
• Güç akü sistemlerinde uygulama: Seramik kaplamalı ayırıcılar, akü güvenliğini önemli ölçüde artırabilir. Örneğin, alüminyum oksit/nitrür seramik kaplamalı ayırıcı, sıcaklık direnci üst sınırını 500℃'ye çıkarır ve termal kaçak tetikleme süresini 3 saniyeden 18 dakikaya çıkarır. Chongqing Jifeng Technology'nin alüminyum nitrür seramik ayırıcısı, 3 boyutlu petek yapı tasarımı sayesinde gözenekliliği %45'e, iyonik iletkenliği %20'ye çıkarır ve üst düzey bir aracın gerçek ölçüm aralığını %7 artırır. Hunan Andeas Şirketi, yüksek yalıtım, korozyon direnci ve mekanik mukavemete sahip yüksek saflıkta alümina seramik ve kalın film nikel kaplama proses ürünleriyle BYD'nin bıçaklı aküsünün temel tedarikçisi haline gelmiş ve ulusal endüstri standartlarının oluşturulmasına öncülük etmiştir.
• Elektrikli tahrik sistemlerinde uygulama: Silisyum nitrür seramik rulmanlar, düşük yoğunlukları ve yüksek sertlikleri nedeniyle yaygınlaşmıştır. Tesla Model 3, NSK hibrit seramik rulmanlar (50 silisyum nitrür bilye içerir) kullanır ve Audi ATA250 motoru, 500.000 kilometreye kadar kullanım ömrüne sahip tamamen seramik rulmanlar kullanır. Chongqing Jifeng Technology'nin HIP sinterleme yöntemiyle ürettiği silisyum karbür rulmanlar, ağırlığı %60, gürültüyü ise 63 dB'ye düşürür. Tesla Model 3'teki SiC MOSFET modüllerinin paketlenmesinde silisyum nitrür seramik alt tabakaların kullanılması, modül hacmini %40 azaltır ve termal çevrim ömrü 50.000 katı aşar. Sinoma High-Tech, bant döküm şekillendirme sürecini aşarak 0,25 mm ultra ince alt tabakalar üreterek Japonya tekelini kırmıştır.
• Akıllı sürüş sistemlerinde uygulama: Şeffaf seramikler, araçlara monte kameralar ve lazer radar pencereleri için lens malzemesi olarak kullanılır. Cam veya reçine optik malzemelerle karşılaştırıldığında daha güçlü, daha sert, daha korozyona dayanıklı ve daha yüksek sıcaklıklara dayanıklıdırlar. Sektördeki bazı üreticiler halihazırda şeffaf seramik malzemeler kullanmaya çalışmaktadır ve alüminyum oksit, magnezyum çinko oksit, itriyum oksit ve diğer şeffaf seramik malzemeler, geniş bir sıcaklık aralığında stabil optik geçirgenliği koruyarak akıllı sürüş sisteminin çeşitli iklim koşullarında güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlar.
• Fren sistemlerinde uygulama: Karbon-seramik (C/C-SiC) fren diskleri, geleneksel dökme demir fren disklerine kıyasla daha hafif ve aşınmaya karşı daha dayanıklıdır; bu sayede ağırlığı 20 kg azaltabilir ve menzili 50 km artırabilir. Coherent Market Insights'a göre, küresel otomotiv karbon-seramik fren sektörünün 2032 yılında 498,8 milyon dolara ulaşması ve tahmin döneminde %8,8'lik bileşik yıllık büyüme oranına ulaşması bekleniyor.
• Seramik işleme teknolojisindeki gelişmeler: Otomotiv endüstrisinin gelişmesiyle birlikte, yüksek hassasiyetli seramik parçalara olan talep artmaktadır. Endüstriyel seramik parçaların yüksek hassasiyetle işlenmesi için temel ekipman olan seramik gravür ve freze makineleri geliştirilmiştir. Mil hızı, besleme kontrolü, soğutma sistemi, titreşim bastırma ve takım uyumu açısından kapsamlı bir şekilde optimize edilmiş olan bu makineler, seramik malzemelerin verimli, istikrarlı ve ultra hassas işlenmesini sağlamaktadır. Birçok yerli 1. Kademe tedarikçi ve OEM, elektrikli kompresörlerde, yerleşik şarj cihazlarında, ADAS sensör modüllerinde ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılan seramik parça üretim hatları kurmaya başlamıştır.
Herhangi bir sorunuz varsa veya başvurunuzu yapmak istiyorsanız lütfen bize şu e-posta adresinden ulaşın:yxshenxing88@vip.163.com, veya Telefon Numarası: +86 18018373518Şirketimiz ve seramik parçalarımızın etkisi hakkında daha fazla bilgi edinmek için. Birlikte müreffeh bir gelecek inşa etmek için başvurunuzu sabırsızlıkla bekliyoruz!
mesaj bırakın
Wechat'e Tara :
WhatsApp'a Tara :